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      确实,“在中国,停车一直没能形成一个产业。在此之前,停车资源更多的掌握在政府和物业公司手中,车场资源分散,在管理上难以形成统一优势,造成资 源信息不对等。”孙浩认为。因此,单纯寄希望于多建停车场缓解停车难题,根本就是不现实的。车场资源不可能无限度扩大,而汽车每年都在以几百万辆的数量不 断攀升,供需永远不可能完全匹配。因此,在上述业内人士看来,此外,该区还将设立“越秀区外国人社会工作服务专项项目”,以政府购买服务方式开展涉外服务;在外国人较为集中的地区大力营造双语(多语)环境,编印《外国人在穗指南》、制作视频宣传片,做好涉外出租屋管理法律法规的宣传教育。(完)

数据显示韭,7月新能源汽车生产19307辆素退,销售16884辆季谰琴,同比分别增长2.2倍和3.3倍娟。其中纯电动汽车产销分别完成11252辆和 8970辆骂,同比分别增长1.7倍和3.3倍;插电式混合动力汽车产销分别完成8055辆和7914辆撕澎,同比均增长3.4倍焕扦。1~7月新能源汽车生产 95530辆腾,销售89549辆谰,同比分别增长2.5倍和2.6倍建。其中纯电动汽车产销分别完成60294辆和55180辆监,同比分别增长2.7倍和3 倍;插电式混合动力汽车产销分别完成35236辆和34369辆号稼疟,同比增长2.2倍和2.1倍劳剂。据此估算,到2017年,公交、出租、公务用车和私家车中的新能源汽车总数至少将达到21万辆。如果以北京市计划的2017年机动车保有量不超 过600万辆来计算,届时北京仍将有500多万辆燃油机动车。在这种情况下,再实行单双号限行措施的话,才能够让北京市的燃油汽车排放车辆达到275万辆 以下,可以说要完成“PM2.5下降45%”的目标,在2017年各种措施同时行使的情况下,虽然有望实现,但还是非常严峻的。{优化内容3}

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